科尔沁左翼后皮带输送机常见故障有哪些

科尔沁左翼后输送机底座由:框架，科尔沁左翼后清扫器，驱动辊，安全护板，输送带，科尔沁左翼后托辊，导向槽，换向鼓，张紧装置，驱动单元组成。驱动辊:驱动辊为科尔沁左翼后带式科尔沁左翼后输送机传动功率的关键部件，包括科尔沁左翼后滚筒，轴承箱和轴承。驱动单元:是科尔沁左翼后皮带科尔沁左翼后输送机的动力部分，由安装在机架上的电机安装。它具有输送能力强，距离远且结构简单并易于维护。科尔沁左翼后皮带科尔沁左翼后输送机使用时间长了偶尔会出一些故障也是在所难免的。科尔沁左翼后皮带科尔沁左翼后输送机常见故障如下：

一、皮带不转
在科尔沁左翼后皮带科尔沁左翼后输送机的振动电机起动后，传动科尔沁左翼后滚筒空转但皮带打滑启动不起来，这种故障是由于皮带张歇技术力不够，或者拉紧装置没有调整好、皮带过长、重载启动、皮带尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮带跑偏原因
（1）皮带在运行中有横向力产生，致使科尔沁左翼后皮带科尔沁左翼后输送机装货偏于一侧，而不是装在正中位置；
（2）科尔沁左翼后托辊和科尔沁左翼后滚筒安装轴线与输送带中心不垂直；
（3）机身钢丝绳高低不一致；输送带接头不正、不直；
（4）卸煤科尔沁左翼后滚筒位置没有调整好；
（5）机尾科尔沁左翼后滚筒、导向科尔沁左翼后滚筒没有调整好都能引起皮带跑偏。皮带跑偏如果发生在导向科尔沁左翼后滚筒、尾科尔沁左翼后滚筒、卸载科尔沁左翼后滚筒时，可调整头架，机尾架上的方铁及螺栓，调整前要将科尔沁左翼后滚筒轴两端螺栓放松一些以利于调整，调整后要拧紧，意佳装配线上好跑偏科尔沁左翼后托辊。　

三、皮带易断开
其原因是由皮带张力过大、接头不牢固、皮带扣质量 差、皮带使用时间长，维修质量差等原因造成的，方法是调紧拉紧装置，减少张力及时更换新皮带，加强维修质量。　　

四、减速机声音异常
其原因是由轴承及齿轮过度磨损间隙过大或外壳稳钉螺丝松动造成的，处理方法是更换轴承，调整间隙或更换整体减速机进行大修。　　

五、减速机升温过快
其原因是由于油量过多、散热性能差、减速机被源煤埋住造成的，处理方法是调整油量、清除源煤。　

六、减速机漏油
其原因是由于密封圈损坏、减速机箱体结合面不平、对口螺栓不紧，处理方法是更换密封圈、拧紧箱体结合面和各轴承盖螺栓。　

七、科尔沁左翼后托辊不转
其原因是科尔沁左翼后托辊轴承损坏，科尔沁左翼后托辊两侧密封圈进煤粉后，堵住不转，使托滚轴受力过大弯曲。处理方法是更换科尔沁左翼后托辊，升井修复，减小落货点的高差，或落货点使用防震托滚。